Nissan Qashqai 2010

1.5 Nafta 78 kW

Kód motoru: K9K

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
78 kW
Výkon (106 k)
~1 500 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
137 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 452 kg· rozvor 2 635 mm· délka 4 328 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
162
V provozu
89
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
1 032

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 1 032 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 97 741 Kčmedián 98 000 Kčdo 106 477 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Nissanu Qashqai ročníku 2010 je 1.5 Nafta 78 kW - registr eviduje 162 vozů (14,0 % z celkového ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem93,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,6 %
100-200 000 km92,0 %
200-300 000 km87,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (1 032 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,2 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 78 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1A1,43×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 425 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let1 824

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

17 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P038166×P012015×P03806×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 678 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Nissanu Qashqai 2010

Cenový odhad

97 741
od Kč
98 000
medián Kč
106 477
do Kč

Při nájezdu kolem 241 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km131 000 Kč
200 000 km111 000 Kč
250 000 km94 000 Kč
300 000 km76 000 Kč
350 000 km71 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 78 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 98 000 Kč (při typickém nájezdu 240 500 km). Běžné rozmezí je 97 741–106 477 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2010 (120 733 Kč) je tato motorizace o 19 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 71 000 Kč.

Jiné ročníky Nissanu Qashqai

Proklepněte konkrétní Nissan Qashqai 2010 1.5 Nafta 78 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.