Mitsubishi Carisma 1998

Registrovaných
1 075
STK úspěšnost
93,9 %
Ø nájezd (medián)
194 794 km
Dovezeno (514 ks)
48 %
Ročník 199893,9 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 1998 Mitsubishi Carismy má v českých registrech 1 075 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu zůstává 222 vozů (20,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 514 vozů (47,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 92 kW (48,7 %), 1.6 Benzín 66 kW (39,6 %), 1.9 Nafta 66 kW (7,8 %).

Barevně převládá červená-základní (15,1 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (14,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 6 332 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 194 794 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 155 714 až 239 277 km. To odpovídá cca 6 957 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (38,4 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 92 kW52494,3 %
1.6 Benzín 66 kW42694,0 %
1.9 Nafta 66 kW8493,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 02410825 13443,6 %
Brzdové zařízení2 423126372 58622,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 49718091 68614,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav90016761 0739,1 %
Řízení6513206835,8 %
Výhledy3662303893,3 %
Obtěžování okolí010931121,0 %
Identifikace vozidla862601121,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 929×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 234×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
958×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
609×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
548×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
493×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
423×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
396×

Jiné ročníky Mitsubishi Carismy

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Carismu 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.