Mitsubishi Carisma 1995
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 386 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1995 eviduje registr Mitsubishi Carismy 84 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 13 vozů (15,5 %); ze zahraničí dovezeno 71 vozů (84,5 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (29,8 %), 1.8 Benzín 85 kW (28,6 %), 1.8 Benzín (22,6 %).
Barevně převládá modrá-metal (26,2 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 386 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 90,4 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 90,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 2,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 185 245 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 703 až 233 183 km. To odpovídá asi 5 976 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (45,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (84,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 326 | 42,0 % |
| Brzdové zařízení | 235 | 30,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 94 | 12,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 69 | 8,9 % |
| Řízení | 52 | 6,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Carismy 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo12,7 % · 9 vozidel
- Rakousko9,9 % · 7 vozidel
- země neurčena77,5 % · 55 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj17,6 % · 68 prohlídek
- Středočeský kraj12,7 % · 49 prohlídek
- Jihočeský kraj8,8 % · 34 prohlídek
- ostatní60,9 % · 235 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza26,2 % · 22 vozidel
- Červená základní14,3 % · 12 vozidel
- Červená metalíza10,7 % · 9 vozidel
- Modrá tmavá10,7 % · 9 vozidel
- Šedá metalíza6,0 % · 5 vozidel
- ostatní32,1 % · 27 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 2,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1995 je mezi ročníky Carismy podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Mitsubishi Carismu 1995
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.