MITSUBISHI CARISMA 2000
Ročník 2000 modelu MITSUBISHI CARISMA je v registrech zastoupen 354 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 85 (24,0 %) a 252 kusů (71,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 92 kW (42,1 %), 1.6 Benzín 73 kW (26,0 %), 1.9 Nafta 66 kW (9,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (16,9 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (11,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 782 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 191 539 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 713 až 237 676 km. To odpovídá cca 7 367 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (38,7 %), následují Moravskoslezský kraj a Zlínský kraj.
Vysoký podíl dovozů (71,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 182×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (749×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (587×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.8 Benzín 92 kW | 149 | 94,2 % | – |
| 1.6 Benzín 73 kW | 92 | 91,9 % | – |