Mitsubishi Carisma
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 31 098 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V českých registrech u Mitsubishi Carismy celkem je evidováno 4 699 vozů. V provozu jich zůstává 1 075 vozů (22,9 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1995 do 2004, tedy napříč 10 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1998 (1 181 vozů).
Způsobilost Carismy na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Carismy.
Z 30 913 STK prohlídek za roky 1995–2004.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 90,4 % po 93,2 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,5 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.6 Benzín 66 kWkód 4G92 | 1 211 | 92,9 % |
| 1.8 Benzín 92 kWkód 4G93 | 1 011 | 93,2 % |
| 1.6 Benzín 76 kWkód 4G92 | 443 | 92,7 % |
| 1.6 Benzínkód 4G92 | 401 | 91,9 % |
| 1.9 Nafta 75 kWkód F9Q1 | 348 | 91,5 % |
| 1.9 Nafta 66 kWkód F8QT | 274 | 92,2 % |
| 1.8 Benzínkód 4G93 | 238 | 93,8 % |
| 1.8 Benzín 85 kWkód 4G93 | 229 | 92,6 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Carismy nejčastější motorizace: benzín 66 kW (25,9 %), benzín 92 kW (21,6 %), benzín 0 kW (13,7 %). Složení motorů je převážně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 17,0 %).
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 9,8 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 281 vozů Mitsubishi Carismy v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Carismy podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo12,3 % · 290 vozidel
- Rakousko4,6 % · 108 vozidel
- Nizozemsko1,1 % · 27 vozidel
- Dánsko1,1 % · 25 vozidel
- Itálie0,7 % · 16 vozidel
- ostatní země1,6 % · 37 vozidel
- země neurčena78,7 % · 1 857 vozidel
Provoz a původ
Průměrná Carisma v registru má 27,1 roku. Dovezených kusů je 2 360 (50,2 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Carismy stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 92,0 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).