Mercedes-Benz Třída C 1997
2.5 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 966 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Mercedes-Benz Třídy C ročníku 1997 obsadila motorizace 2.5 Nafta 110 kW třetí pozici: 122 vozů (22,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 605.960.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 95,9 % |
| 200-300 000 km | 95,2 % |
| nad 300 000 km | 90,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (966 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).