Mazda MX-5 2002

1.6 Benzín 81 kW

Kód motoru: B6 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 600 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
196 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 098 kg· rozvor 2 265 mm· délka 3 975 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
83
V provozu
70
Způsobilost na STK
93,3 %
STK kontrol
606

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 606 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 138 000 Kčmedián 160 000 Kčdo 165 359 Kč

1.6 Benzín 81 kW je první nejpočetnější motorizace u Mazdy MX-5 ročníku 2002. V registrech je evidováno 83 vozů (75,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B6 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,3 %
Ročník celkem93,7 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km93,0 %
200-300 000 km86,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,3 % (606 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 93,7 %).

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.8 Benzín 107 kW (94,5 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 544 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 83 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

B6
60,2 %50 ks
B6-EGI DOHC
32,5 %27 ks
B6 (EGI DOHC)
7,2 %6 ks

Cenový odhad

138 000
od Kč
160 000
medián Kč
165 359
do Kč

Při nájezdu kolem 145 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km278 000 Kč
100 000 km208 000 Kč
150 000 km156 000 Kč
200 000 km133 000 Kč
250 000 km115 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 160 000 Kč (při typickém nájezdu 145 000 km). Běžné rozmezí je 138 000–165 359 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2002 (160 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 278 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 115 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy MX-5

Proklepněte konkrétní Mazdu MX-5 2002 1.6 Benzín 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.