Kód motoru

Motor B6

Kompletní recenze motoru B6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 598 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
198 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 062 kg· Produkce 1990-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 27,9 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #997· Pořadí spolehlivosti #1385 z 2 382
Evidováno
1 853
V provozu
1 366
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
9 791

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 9 791 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B6 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 853 vozidel s tímto kódem - u značek Kia a Mazda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 81 kW (110 HP). Vyráběl se v letech 1990–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let23 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let50 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let95,4 %431 kontrol
Stáří 13+ let93,7 %11 699 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %1 144 kontrol
100 000–200 000 km93,5 %8 145 kontrol
200 000–300 000 km92,7 %2 992 kontrol
Nad 300 000 km90 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 791 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí227× (20,5 %)
Brzdové zařízení222× (20,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení207× (18,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku160× (14,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav127× (11,4 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
73×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
61×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
47×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
45×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
37×

Vozidla s motorem B6

Značka a modelPočet
Mazda MX-5792
Mazda Mx5386
Mazda MX 5184
Kia Sephia130
Mazda MX-368
Mazda 32367
Mazda 323 F40
Mazda Mazda MX-530
Mazda Xedos 617
Mazda MX - 510
Mazda Mazda Mx58
Mazda Mx38
Mazda 323f5
Kia Sephia 1.64
Mazda MX-3 1.64

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B6 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda MX-594,4 %
Mazda Mx594,9 %
Mazda MX 593,9 %
Mazda 32393,2 %
Mazda MX-390,3 %
Kia Sephia89,9 %
Mazda 323 F90,3 %
Mazda Mazda MX-590,3 %
Mazda Xedos 695,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda MX-5 (1990–2020): 792 kusů
  • Mazda Mx5 (1990–2005): 386 kusů
  • Mazda MX 5 (1990–2004): 184 kusů
  • Kia Sephia (1993–1997): 130 kusů
  • Mazda MX-3 (1991–2002): 68 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 822 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (76 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 031 vozidel s tímto motorem.

1994
1990 (35)2020 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj335 vozidel
Hlavní město Praha266 vozidel
Jihočeský kraj163 vozidel
Jihomoravský kraj158 vozidel
Ústecký kraj142 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod131 000 km
  • medián165 144 km
  • čtvrtina prohlídek nad200 494 km

Z 28 192 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19903597,1 %
19916384,1 %
19927180,3 %
19937573,3 %
19947675,0 %
19957082,9 %
19966495,3 %
199750100,0 %
19985590,9 %
19995298,1 %
200052100,0 %
200149100,0 %
20025198,0 %
200334100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.