Proklepniproklepni

Mazda MX-5 1999

1.8 Benzín 103 kW

Kód motoru: BP · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 800 cm³
Objem
8,7 l/100 km
Ø spotřeba
224 g/km
Ø CO₂
204 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 074 kg· rozvor 2 265 mm· délka 3 975 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
91
V provozu
80
Způsobilost na STK
95,4 %
STK kontrol
590

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 590 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 115 000 Kčmedián 131 950 Kčdo 179 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Mazdy MX-5 ročníku 1999 je 1.8 Benzín 103 kW - registr eviduje 91 vozů (47,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BP (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,4 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km94,9 %
200-300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (590 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.6 Benzín 81 kW (94,9 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 572 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 91 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

BP EGI DOHC
56,0 %51 ks
BP
40,7 %37 ks
BP (EGI DOHC)
2,2 %2 ks
BP(EGI DOHC)
1,1 %1 ks

Další motorizace Mazdy MX-5 1999

1.6 Benzín 81 kW
100 ks · 94,9 % STK

Cenový odhad

115 000
od Kč
131 950
medián Kč
179 000
do Kč

Při nájezdu kolem 163 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km239 000 Kč
100 000 km179 000 Kč
150 000 km136 000 Kč
200 000 km111 000 Kč
250 000 km96 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 131 950 Kč (při typickém nájezdu 163 000 km). Běžné rozmezí je 115 000–179 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 1999 (124 884 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 239 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 96 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy MX-5

201720082007200620032002200120001998199519911990

Proklepněte konkrétní Mazdu MX-5 1999 1.8 Benzín 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.