Mazda CX-7 2009
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 2 954 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 88 722 Kčmedián 92 356 Kčdo 101 618 Kč
V roce 2009 eviduje registr Mazdy CX-7 252 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 198 vozů (78,6 %); ze zahraničí dovezeno 58 vozů (23,0 %).
Jak ročník stárne
Mazdy CX-7 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,5 % | - |
| 6 let | 94,0 % | - |
| 8 let | 87,9 % | - |
| 10 let | 88,3 % | - |
| 12 let | 91,5 % | - |
| 14 let | 89,3 % | - |
| 16 let | 89,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 127 kW (53,6 %), 2.3 Benzín 191 kW (42,1 %), 2.3 Benzín+LPG 191 kW (4,4 %).
Barevně převládá černá (25,8 %), druhá nejčastější je černá-metal (17,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 954 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (92,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 137 875 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 90 794 až 190 172 km. To odpovídá asi 8 110 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (41,8 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 919 | 31,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 675 | 22,8 % |
| Brzdové zařízení | 649 | 21,9 % |
| Řízení | 240 | 8,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 219 | 7,4 % |
| Výhledy | 109 | 3,7 % |
| Identifikace vozidla | 79 | 2,7 % |
| Obtěžování okolí | 75 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 127 kW | 135 | 95,6 % | 89 999 Kč |
| 2.3 Benzín 191 kW | 106 | 92,9 % | 121 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 211 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 150 000 Kč |
| 150 000 km | 119 000 Kč |
| 200 000 km | 95 000 Kč |
| 250 000 km | 82 000 Kč |
| 300 000 km | 66 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda CX-7 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 92 356 Kč (při mediánovém nájezdu 210 600 km). Běžné rozpětí je od 88 722 do 101 618 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 116 866 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 84 902 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 150 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 66 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mazdy CX-7 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo72,4 % · 42 vozidel
- Itálie15,5 % · 9 vozidel
- Rakousko3,4 % · 2 vozidla
- Bulharská republika1,7 % · 1 vozidlo
- Slovensko1,7 % · 1 vozidlo
- země neurčena5,2 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj15,4 % · 454 prohlídek
- Středočeský kraj10,9 % · 322 prohlídek
- Hlavní město Praha10,5 % · 309 prohlídek
- ostatní63,3 % · 1 869 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá25,8 % · 65 vozidel
- Černá metalíza17,1 % · 43 vozidel
- Červená metalíza14,3 % · 36 vozidel
- Bílá8,7 % · 22 vozidel
- Šedá metalíza8,7 % · 22 vozidel
- ostatní25,4 % · 64 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2009 patří u CX-7 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mazdu CX-7 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.