MAZDA CX-7 2009

Registrovaných
244
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
148 063 km
Dovezeno (49 ks)
20 %

Ročník 2009 modelu MAZDA CX-7 je v registrech zastoupen 244 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 197 (80,7 %) a 49 kusů (20,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 127 kW (52,0 %), 2.3 Benzín 191 kW (43,0 %), 2.3 Benzín+LPG 191 kW (4,9 %).

Barevně převládá černá (19,7 %), druhá nejčastější je černá-metal (17,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 868 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 148 063 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 101 022 až 203 474 km. To odpovídá cca 8 710 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (41,0 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (27×); vůle v pákovém mechanismu řízení (21×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (35,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 127 kW12796,0 %
2.3 Benzín 191 kW10593,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
251×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
185×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
179×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
149×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
104×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
93×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
66×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
59×

Jiné ročníky MAZDA CX-7

Proklepněte konkrétní MAZDA CX-7 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.