Proklepniproklepni

Mazda CX-7 2009

Registrovaných
246
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
148 761 km
Dovezeno (51 ks)
21 %
Ročník 200994,6 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,0 %

V roce 2009 eviduje registr Mazdy CX-7 246 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 197 vozů (80,1 %); ze zahraničí dovezeno 51 vozů (20,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 127 kW (52,0 %), 2.3 Benzín 191 kW (43,1 %), 2.3 Benzín+LPG 191 kW (4,9 %).

Barevně převládá černá (24,0 %), druhá nejčastější je černá-metal (17,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 902 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (92,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 148 761 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 101 816 až 204 452 km. To odpovídá cca 8 751 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (42,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří v rámci CX-7 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 127 kW12896,0 %95 122 Kč
2.3 Benzín 191 kW10693,5 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku57616259430,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení39666246423,6 %
Brzdové zařízení35158841721,2 %
Řízení1402301638,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav815301346,8 %
Výhledy7870854,3 %
Identifikace vozidla39220613,1 %
Obtěžování okolí0520522,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
251×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
197×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
179×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
149×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
106×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
100×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
68×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
59×

Jiné ročníky Mazdy CX-7

20122011201020082007

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-7 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.