Mazda CX-7 2009
2.2 Nafta 127 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 1 487 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 87 454 Kčmedián 89 999 Kčdo 96 408 Kč
2.2 Nafta 127 kW je první nejpočetnější motorizace u Mazdy CX-7 ročníku 2009. V registrech je evidováno 135 vozů (53,6 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,9 % |
| 100-200 000 km | 94,8 % |
| 200-300 000 km | 96,7 % |
| nad 300 000 km | 96,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (1 487 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.3 Benzín 191 kW (92,9 %).
Na co se zaměřit u motorizace 2.2 Nafta 127 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,74× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,71× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,47× |
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 12 let | 222 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 319 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 14 let | 1 222 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 489 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mazdy CX-7 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 211 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 141 000 Kč |
| 150 000 km | 112 000 Kč |
| 200 000 km | 93 000 Kč |
| 250 000 km | 79 000 Kč |
| 300 000 km | 64 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 127 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 999 Kč (při typickém nájezdu 210 600 km). Běžné rozmezí je 87 454–96 408 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (92 356 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 141 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 64 000 Kč.