Mazda CX-7 2011
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 2 528 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 85 000 Kčmedián 109 170 Kčdo 144 816 Kč
V roce 2011 eviduje registr Mazdy CX-7 267 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 220 vozů (82,4 %); ze zahraničí dovezeno 43 vozů (16,1 %).
Jak ročník stárne
Mazdy CX-7 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,8 % | - |
| 6 let | 93,0 % | - |
| 8 let | 88,5 % | - |
| 10 let | 85,3 % | - |
| 12 let | 90,5 % | - |
| 14 let | 92,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 127 kW (97,4 %), 2.3 Benzín 191 kW (2,6 %).
Barevně převládá černá (21,0 %), druhá nejčastější je bílá (18,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 528 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 153 948 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 227 až 198 795 km. To odpovídá asi 10 263 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (37,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 903 | 30,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 775 | 25,8 % |
| Brzdové zařízení | 629 | 21,0 % |
| Řízení | 191 | 6,4 % |
| Výhledy | 155 | 5,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 148 | 4,9 % |
| Identifikace vozidla | 108 | 3,6 % |
| Obtěžování okolí | 90 | 3,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 127 kW | 260 | 93,9 % | 115 176 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 251 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 156 000 Kč |
| 200 000 km | 129 000 Kč |
| 250 000 km | 109 000 Kč |
| 300 000 km | 88 000 Kč |
| 350 000 km | 81 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda CX-7 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 109 170 Kč (při mediánovém nájezdu 250 580 km). Běžné rozpětí je od 85 000 do 144 816 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 165 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 45 419 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 156 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 81 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mazdy CX-7 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo53,5 % · 23 vozidel
- Itálie23,3 % · 10 vozidel
- Rakousko9,3 % · 4 vozidla
- Slovensko7,0 % · 3 vozidla
- Francie2,3 % · 1 vozidlo
- ostatní země4,7 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha14,5 % · 367 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,3 % · 312 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,7 % · 296 prohlídek
- ostatní61,4 % · 1 553 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá21,0 % · 56 vozidel
- Bílá18,4 % · 49 vozidel
- Černá metalíza15,4 % · 41 vozidel
- Červená metalíza12,7 % · 34 vozidel
- Šedá metalíza8,6 % · 23 vozidel
- ostatní24,0 % · 64 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Mazdu CX-7 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.