Kia Ceed 2017

1.6 Nafta 100 kW

Kód motoru: D4FB · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 600 cm³
Objem
4 l/100 km
Ø spotřeba
105 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 451 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 483 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
228
V provozu
219
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
1 200

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 1 200 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 174 900 Kčmedián 197 779 Kčdo 205 658 Kč

1.6 Nafta 100 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2017. V registrech je evidováno 228 vozů (18,1 % ročníku).

Jde o 1.6 CRDi D4FB z rodiny Hyundai D4FB.

Tato motorizace95,8 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,8 %
100-200 000 km94,7 %
200-300 000 km95,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (1 200 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 96,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 100 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,79×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,32×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.411 let629
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.111 let7 010
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.111 let3 062
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.212 let824
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.212 let5 041
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.112 let8 950
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.312 let1 400
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let7 388
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.113 let1 042
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let5 045
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let9 659
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let3 011

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P25049×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 228 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

D4FB
99,6 %227 ks
G4FB
0,4 %1 ks

Další motorizace Kie Ceedu 2017

Cenový odhad

174 900
od Kč
197 779
medián Kč
205 658
do Kč

Při nájezdu kolem 174 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km313 000 Kč
100 000 km261 000 Kč
150 000 km215 000 Kč
200 000 km182 000 Kč
250 000 km152 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 100 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 197 779 Kč (při typickém nájezdu 174 230 km). Běžné rozmezí je 174 900–205 658 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (205 658 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 313 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 152 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Ceedu

Proklepněte konkrétní Kii Ceed 2017 1.6 Nafta 100 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.