Kia Ceed 2012

1.6 Nafta 94 kW

Kód motoru: D4FB

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
94 kW
Výkon (128 k)
~1 600 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
117 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 404 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 422 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
79
V provozu
70
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
658

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 658 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 128 525 Kčmedián 133 187 Kčdo 133 187 Kč

V nabídce Kie Ceedu ročníku 2012 obsadila motorizace 1.6 Nafta 94 kW osmá pozici: 79 vozů (3,4 % ročníku).

Jde o 1.6 CRDi D4FB z rodiny Hyundai D4FB.

Tato motorizace93,1 %
Ročník celkem95,1 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km91,2 %
200-300 000 km88,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (658 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 94 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,13×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B2,06×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,01×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,91×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,81×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,78×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.110 let421
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.111 let3 062
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.112 let747
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.112 let151
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.112 let474
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.112 let364
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.213 let732
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.113 let1 042
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let7 388
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.114 let523
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.214 let714
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.114 let292
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.214 let629
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let3 011
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let5 045
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let9 659
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.114 let1 352
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.815 let379
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.115 let1 965
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let538

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040414×P223813×P023413×P00317×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Kie Ceedu 2012

Cenový odhad

128 525
od Kč
133 187
medián Kč
133 187
do Kč

Při nájezdu kolem 188 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km191 000 Kč
150 000 km153 000 Kč
200 000 km125 000 Kč
250 000 km103 000 Kč
300 000 km82 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 94 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 133 187 Kč (při typickém nájezdu 187 827 km). Běžné rozmezí je 128 525–133 187 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (116 340 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 191 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 82 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Kie Ceedu

Proklepněte konkrétní Kii Ceed 2012 1.6 Nafta 94 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.