Kia Ceed 2011

1.6 Nafta 85 kW

Kód motoru: D4FB

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 600 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
122 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 409 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 442 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
435
V provozu
347
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
3 955

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 3 955 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 58 000 Kčobvykle 73 000 Kčdo 91 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2011 je 1.6 Nafta 85 kW - registr eviduje 435 vozů (11,3 % z celkového ročníku).

Jde o 1.6 CRDi D4FB z rodiny Hyundai D4FB.

Tato motorizace94,1 %
Ročník celkem95,2 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,3 %
100-200 000 km92,3 %
200-300 000 km92,8 %
nad 300 000 km93,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,1 % (3 955 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 95,2 %).

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,08×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,99×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,82×
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B1,66×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,57×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,53×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.111 let3 062
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.112 let151
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.112 let364
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.112 let747
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.112 let1 246
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.213 let732
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let7 388
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.113 let1 042
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.114 let523
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.514 let223
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.214 let714
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.414 let184
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.114 let486
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let3 011
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let9 659
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let5 045
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.114 let1 604
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.114 let427
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.815 let379
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.115 let1 965

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040435×P00319×P11868×P04738×P22386×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Kie Ceedu 2011

Cenový odhad

58 000
od Kč
73 000
obvykle Kč
91 000
do Kč

Při nájezdu kolem 213 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km119 000 Kč
150 000 km96 000 Kč
200 000 km77 000 Kč
250 000 km66 000 Kč
300 000 km53 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 85 kW vychází při nájezdu kolem 213 000 km na přibližně 73 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 58 000 a 91 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 119 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 53 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Ceedu

Proklepněte konkrétní Kii Ceed 2011 1.6 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.