Kia Ceed 2009
1.4 Benzín+LPG 80 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 1 139 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 62 000 Kčobvykle 77 000 Kčdo 93 000 Kč
Šestá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2009 je 1.4 Benzín+LPG 80 kW - registr eviduje 110 vozů (2,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,5 % |
| 100-200 000 km | 92,1 % |
| 200-300 000 km | 89,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (1 139 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín+LPG 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 3,08× |
| Nesvítí žádná brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.3 | C | 3,02× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 2,56× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 2,34× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,14× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 2,09× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.7 | 10 let | 231 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 12 let | 1 400 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 7 388 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 13 let | 203 |
| Nesvítí žádná brzdová svítilnakód 4.3.1.1.3 | 14 let | 196 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 14 let | 486 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 14 let | 390 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 14 let | 292 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 14 let | 530 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 14 let | 223 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 14 let | 105 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 14 let | 2 237 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 14 let | 139 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 15 let | 242 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 15 let | 205 |
| Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.1 | 15 let | 48 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Kie Ceedu 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 117 000 Kč |
| 100 000 km | 90 000 Kč |
| 150 000 km | 77 000 Kč |
| 200 000 km | 64 000 Kč |
| 250 000 km | 56 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín+LPG 80 kW vychází při nájezdu kolem 150 000 km na přibližně 77 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 62 000 a 93 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 117 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 56 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).