Hyundai Matrix 2008

1.6 Benzín 76 kW

Kód motoru: G4ED

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
76 kW
Výkon (103 k)
~1 600 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 324 kg· rozvor 2 600 mm· délka 4 051 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 91

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
546
V provozu
394
Způsobilost na STK
94,2 %
STK kontrol
5 445

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 5 445 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 58 217 Kčmedián 63 193 Kčdo 63 261 Kč

První nejpočetnější motorizace u Hyundai Matrixu ročníku 2008 je 1.6 Benzín 76 kW - registr eviduje 546 vozů (66,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4ED.

Tato motorizace94,2 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem94,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,1 %
100-200 000 km91,6 %
200-300 000 km86,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (5 445 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 76 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Prasklá / zkorodovaná nápravaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.1C2,03×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B1,79×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,75×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,74×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,61×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.116 let59
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.216 let78
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.516 let44
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.116 let49
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.216 let61
Zobrazit všech 19 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.116 let1 372
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let1 646
Prasklá / zkorodovaná nápravakód 5.1.1.117 let50
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.217 let67
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.117 let373
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let616
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.117 let791
Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.218 let50
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.218 let81
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.118 let145
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.118 let167
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.118 let348
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.118 let289
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.118 let573

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hyundai Matrixu 2008

Cenový odhad

58 217
od Kč
63 193
medián Kč
63 261
do Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 76 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 63 193 Kč (při typickém nájezdu 82 081 km). Běžné rozmezí je 58 217–63 261 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (59 000 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.

Jiné ročníky Hyundai Matrixu

Proklepněte konkrétní Hyundai Matrix 2008 1.6 Benzín 76 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.