HYUNDAI MATRIX 2007
Ročník 2007 modelu HYUNDAI MATRIX je v registrech zastoupen 269 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 162 (60,2 %) a 23 kusů (8,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 76 kW (49,4 %), 1.5 Nafta 81 kW (46,1 %), 1.6 Benzín+LPG 76 kW (2,2 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (19,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 563 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 122 681 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 862 až 164 450 km. To odpovídá cca 6 457 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,3 %), následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.
Podíl dovozů (8,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (657×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (393×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (390×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 76 kW | 133 | 94,0 % | – |
| 1.5 Nafta 81 kW | 124 | 92,1 % | – |