HYUNDAI MATRIX 2006
Ročník 2006 modelu HYUNDAI MATRIX je v registrech zastoupen 231 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 119 (51,5 %) a 43 kusů (18,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 81 kW (51,9 %), 1.6 Benzín 76 kW (32,0 %), 1.5 Nafta 75 kW (11,7 %).
Barevně převládá zelená-metal (16,9 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (16,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 229 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (91,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 141 345 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 99 448 až 189 858 km. To odpovídá cca 7 067 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Jihomoravský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (688×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (381×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (340×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 81 kW | 120 | 94,1 % | – |
| 1.6 Benzín 76 kW | 74 | 92,9 % | – |