HYUNDAI MATRIX 2005
Ročník 2005 modelu HYUNDAI MATRIX je v registrech zastoupen 239 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 111 (46,4 %) a 80 kusů (33,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 76 kW (54,0 %), 1.5 Nafta 75 kW (26,8 %), 1.5 Nafta 60 kW (9,2 %).
Barevně převládá modrá-metal (20,5 %), druhá nejčastější je zelená-metal (17,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 437 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2004 (93,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 138 367 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 97 568 až 177 679 km. To odpovídá cca 6 589 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (860×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (480×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (446×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 76 kW | 129 | 91,1 % | – |
| 1.5 Nafta 75 kW | 64 | 94,0 % | – |