HYUNDAI i40 2011
Ročník 2011 modelu HYUNDAI I40 je v registrech zastoupen 209 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 159 (76,1 %) a 17 kusů (8,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Nafta 100 kW (91,9 %), 2.0 Benzín 130 kW (4,8 %), 1.7 Nafta 85 kW (1,9 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (21,1 %), druhá nejčastější je černá-metal (20,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 127 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 158 027 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 107 014 až 217 470 km. To odpovídá cca 10 535 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (33,9 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (8,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vůle v pákovém mechanismu řízení (17×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (11×); nesvítí směrová svítilna (11×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (29,7 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena HYUNDAI I40 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 135 790 Kč (při mediánovém nájezdu 199 757 km). Běžné rozpětí je od 115 000 do 153 266 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 166 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 97 339 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.7 Nafta 100 kW | 192 | 95,4 % | 115 976 Kč |