Hyundai Getz 2007
1.5 Nafta 65 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 118 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,1 % | 178 | 7 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 313 | 22 |
| 200-300 000 km | 88,8 % | 170 | 19 |
| nad 300 000 km | 88,9 % | 54 | 6 |
V nabídce Hyundai Getzu ročníku 2007 obsadila motorizace 1.5 Nafta 65 kW třetí pozici: 118 vozů (5,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4FA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,5 % (1 129 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 94,2 %).