Hyundai Atos 2002
1.0 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 352 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,7 % | 911 | 85 |
| 100-200 000 km | 89,5 % | 809 | 85 |
| 200-300 000 km | 89,1 % | 64 | 7 |
První nejpočetnější motorizace u Hyundai Atosu ročníku 2002 je 1.0 Benzín 43 kW – registr eviduje 352 vozů (98,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4HC-E (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,8 % (3 282 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 91,9 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.0 Benzín 40 kW (93,3 %).