Hyundai Atos 1999

Registrovaných
484
STK úspěšnost
92,2 %
Ø nájezd (medián)
124 864 km
Dovezeno (376 ks)
78 %
Ročník 199992,2 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem94,3 %

Hyundai Atos ročníku 1999 má v ČR 484 vozů. V provozu jich zůstává 77 vozů (15,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 77,7 % (376 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (99,4 %), 1.0 Benzín+LPG 40 kW (0,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (18,0 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 369 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 124 864 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 649 až 152 877 km. To odpovídá cca 4 625 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Ústeckém kraji (34,1 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (77,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 40 kW48192,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 9527263 03038,2 %
Brzdové zařízení1 713152751 94024,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 242168121 42217,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6811311782910,4 %
Řízení3622203844,8 %
Výhledy2031302162,7 %
Jiné vybavení51130640,8 %
Identifikace vozidla32200520,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 152×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
813×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
679×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
486×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
451×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
394×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
320×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
290×

Jiné ročníky Hyundai Atosu

Proklepněte konkrétní Hyundai Atos 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.