HYUNDAI ATOS 2008
Ročník 2008 modelu HYUNDAI ATOS je v registrech zastoupen 630 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 496 (78,7 %) a 5 kusů (0,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 46 kW (98,4 %), 1.1 Benzín+LPG 46 kW (1,0 %), 1.0 Benzín 40 kW (0,6 %).
Barevně převládá modrá-metal (24,8 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 973 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 65 004 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 873 až 100 487 km. To odpovídá cca 3 611 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,2 %), následují Ústecký kraj a Plzeňský kraj.
Podíl dovozů (0,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí některá brzdová svítilna (61×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,4 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2008 patří v rámci ATOS k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 46 kW | 620 | 95,2 % | – |