HYUNDAI ATOS 2000
Ročník 2000 modelu HYUNDAI ATOS je v registrech zastoupen 534 kusy. Z toho v provozu zůstává 122 (22,8 %) a 319 kusů (59,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (85,2 %), 1.0 Benzín 43 kW (14,8 %).
Barevně převládá červená-základní (10,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (10,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 287 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 91,4 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 120 417 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 477 až 153 627 km. To odpovídá cca 4 631 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Ústecký kraj (38,6 %), následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (59,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 421×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (881×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (791×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,6 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2000 je v rámci ATOS podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 40 kW | 455 | 91,2 % | – |
| 1.0 Benzín 43 kW | 79 | 92,3 % | – |