Hyundai Atos 2007
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 8 004 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 000 Kčmedián 34 900 Kčdo 37 000 Kč
Hyundai Atos ročníku 2007 má v ČR 811 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 595 vozů (73,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 5,3 % (43 vozů).
Jak ročník stárne
Hyundai Atosu 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 8,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,1 % | 10 000 až 30 000 km |
| 6 let | 97,4 % | 20 000 až 50 000 km |
| 8 let | 93,9 % | 30 000 až 70 000 km |
| 10 let | 94,4 % | 40 000 až 80 000 km |
| 12 let | 92,2 % | 40 000 až 100 000 km |
| 14 let | 92,7 % | 50 000 až 110 000 km |
| 16 let | 92,3 % | 60 000 až 110 000 km |
| 18 let | 87,1 % | 60 000 až 120 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 46 kW (98,9 %), 1.1 Benzín+LPG 46 kW (0,6 %), 1.1 Benzín 43 kW (0,5 %).
Barevně převládá červená-základní (20,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (19,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 8 004 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,6 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (93,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 10,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 63 927 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 074 až 96 307 km. To odpovídá asi 3 365 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,5 %), pak následují Plzeňský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (5,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 220 | 39,9 % |
| Brzdové zařízení | 2 551 | 24,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 808 | 17,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 680 | 6,4 % |
| Řízení | 556 | 5,3 % |
| Výhledy | 435 | 4,1 % |
| Obtěžování okolí | 181 | 1,7 % |
| Identifikace vozidla | 140 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Hyundai Atosu 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,71× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,67× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 16 let | 1 871 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 1 808 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 16 let | 226 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 90 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 161 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 90 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 741 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 46 kW | 802 | 94,7 % | 34 500 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai Atosu ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 34 900 Kč (při mediánovém nájezdu 91 515 km). Běžné rozpětí je od 24 000 do 37 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 40 623 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 15 578 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hyundai Atosu 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo62,8 % · 27 vozidel
- Rakousko11,6 % · 5 vozidel
- Německo (NDR)4,7 % · 2 vozidla
- Itálie2,3 % · 1 vozidlo
- Lucembursko2,3 % · 1 vozidlo
- země neurčena16,3 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,6 % · 927 prohlídek
- Plzeňský kraj11,1 % · 889 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,9 % · 874 prohlídek
- ostatní66,4 % · 5 314 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní20,3 % · 165 vozidel
- Modrá metalíza19,4 % · 157 vozidel
- Stříbrná metalíza12,1 % · 98 vozidel
- Červená11,3 % · 92 vozidel
- Šedá metalíza5,1 % · 41 vozidel
- ostatní31,8 % · 258 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 34,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 901 vozů Hyundai Atosu 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2007 patří u Atosu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hyundai Atos 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.