Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G4HC

Kompletní recenze motoru G4HC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~999 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
149 g/km
Ø CO₂
142 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 873 kg· Produkce 1998-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26,2 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #1090· Pořadí spolehlivosti #2228 z 2 382
Evidováno
1 671
V provozu
316
Způsobilost na STK
90,8 %
STK kontrol
11 982

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 2,8 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 11 982 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4HC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 671 vozidel s tímto kódem - u značek Fiat a Hyundai.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1998–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let63 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let90,7 %204 kontrol
Stáří 8–12 let90,7 %2 981 kontrol
Stáří 13+ let90,3 %9 367 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,6 %3 763 kontrol
100 000–200 000 km89,9 %8 426 kontrol
200 000–300 000 km90,0 %617 kontrol
Nad 300 000 km35 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 982 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení473× (29,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení429× (26,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav339× (20,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku176× (10,8 %)
Obtěžování okolí88× (5,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G4HC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,55×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,45×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,4×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P16106×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4HC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
59×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
35×

Vozidla s motorem G4HC

Značka a modelPočet
Hyundai Atos1 163
Hyundai Atos Prime304
Hyundai Atos 1.0144
Hyundai Atos Prime 1.021
Hyundai Atos 1.0 GLS8
Hyundai Atos 1,04
Hyundai Atos 1.0 GL4
Hyundai Atos GLS4
Hyundai Atos-Prime3
Hyundai Atos 1.0i2
Hyundai Getz2
Fiat 500x1
Hyundai Athos1
Hyundai Atos 1.0 12v1
Hyundai Atos 1.0 5g11gcmb1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4HC podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai Atos90,8 %
Hyundai Atos Prime90,9 %
Hyundai Atos 1.090,2 %
Hyundai Atos Prime 1.092,2 %

Značky používající tento motor

FiatHyundai

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4HC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai Atos (1994–2010): 1 163 kusů
  • Hyundai Atos Prime (1998–2007): 304 kusů
  • Hyundai Atos 1.0 (1998–2008): 144 kusů
  • Hyundai Atos Prime 1.0 (1999–2002): 21 kusů
  • Hyundai Atos 1.0 Gls (1998–2000): 8 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 524 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (503 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 147 vozidel s tímto motorem.

1999
1994 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj221 vozidel
Středočeský kraj164 vozidel
Jihočeský kraj155 vozidel
Královéhradecký kraj151 vozidel
Jihomoravský kraj142 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4HC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod87 230 km
  • medián117 619 km
  • čtvrtina prohlídek nad147 551 km

Z 16 217 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199841887,1 %
199950377,3 %
200048663,6 %
20015796,5 %
200230100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4HC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.