Honda CR-V 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 6 234 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 134 328 Kčmedián 161 956 Kčdo 203 703 Kč
Honda CR-V ročníku 2011 má v ČR 737 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 624 vozů (84,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 9,0 % (66 vozů).
Jak ročník stárne
Hondy CR-V 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,2 % | 40 000 až 90 000 km |
| 6 let | 98,2 % | 70 000 až 130 000 km |
| 8 let | 96,5 % | 90 000 až 160 000 km |
| 10 let | 97,1 % | 110 000 až 190 000 km |
| 12 let | 95,9 % | 120 000 až 210 000 km |
| 14 let | 95,4 % | 140 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 110 kW (61,7 %), 2.0 Benzín 110 kW (34,7 %), 2.0 Benzín+LPG 110 kW (3,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (23,9 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (12,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 234 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (95,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 132 334 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 888 až 184 210 km. To odpovídá asi 8 822 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (43,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (9,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 568 | 35,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 250 | 28,3 % |
| Brzdové zařízení | 518 | 11,7 % |
| Řízení | 299 | 6,8 % |
| Výhledy | 272 | 6,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 261 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 185 | 4,2 % |
| Obtěžování okolí | 69 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Hondy CR-V 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,33× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nepovinný systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách zjevně nefungujekód 5.2.3.9.1 | 11 let | 54 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 3 259 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 15 let | 118 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 218 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 5 265 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 3 051 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 110 kW | 455 | 96,7 % | 150 000 Kč |
| 2.0 Benzín 110 kW | 256 | 97,2 % | 278 827 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 226 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 207 000 Kč |
| 200 000 km | 176 000 Kč |
| 250 000 km | 154 000 Kč |
| 300 000 km | 126 000 Kč |
| 350 000 km | 117 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda CR-V ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 161 956 Kč (při mediánovém nájezdu 226 084 km). Běžné rozpětí je od 134 328 do 203 703 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 279 108 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 116 229 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 207 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 117 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hondy CR-V 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,5 % · 36 vozidel
- Itálie15,2 % · 10 vozidel
- Rakousko13,6 % · 9 vozidel
- Slovensko4,5 % · 3 vozidla
- Belgie3,0 % · 2 vozidla
- ostatní země7,6 % · 5 vozidel
- země neurčena1,5 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha18,0 % · 1 124 prohlídek
- Středočeský kraj13,7 % · 856 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,6 % · 601 prohlídek
- ostatní58,6 % · 3 653 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza23,9 % · 176 vozidel
- Hnědá metalíza12,3 % · 91 vozidel
- Stříbrná metalíza8,8 % · 65 vozidel
- Bílá8,7 % · 64 vozidel
- Černá metalíza8,5 % · 63 vozidel
- ostatní37,7 % · 278 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 951 vozů Hondy CR-V 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří u CR-V k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.