Honda CR-V 2008
2.0 Benzín+LPG 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 706 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 90 262 Kčmedián 124 900 Kčdo 129 900 Kč
2.0 Benzín+LPG 110 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Hondy CR-V ročníku 2008. V registrech je evidováno 57 vozů (4,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem R20A2.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % |
| 100-200 000 km | 90,2 % |
| 200-300 000 km | 91,0 % |
| nad 300 000 km | 97,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (706 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín+LPG 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 3 051 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Hondy CR-V 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 217 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 207 000 Kč |
| 150 000 km | 160 000 Kč |
| 200 000 km | 132 000 Kč |
| 250 000 km | 117 000 Kč |
| 300 000 km | 97 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín+LPG 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 124 900 Kč (při typickém nájezdu 217 160 km). Běžné rozmezí je 90 262–129 900 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (129 825 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 207 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 97 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).