Proklepniproklepni

Honda Civic 2013

1.8 Benzín 104 kW

Kód motoru: R18Z4 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
104 kW
Výkon (141 k)
~1 800 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
214 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 335 kg· rozvor 2 596 mm· délka 4 306 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
124
V provozu
120
Způsobilost na STK
97,4 %
STK kontrol
856

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 856 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 169 018 Kčmedián 205 000 Kčdo 238 000 Kč

V nabídce Hondy Civicu ročníku 2013 obsadila motorizace 1.8 Benzín 104 kW první pozici: 124 vozů (53,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem R18Z4 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,4 %
Ročník celkem97,8 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km95,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,4 % (856 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 97,8 %).

Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Nafta 88 kW (97,9 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 124 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

R18Z4
97,6 %121 ks
R18Z1
2,4 %3 ks

Další motorizace Hondy Civicu 2013

1.3 Benzín 73 kW
66 ks · 98,4 % STK

Cenový odhad

169 018
od Kč
205 000
medián Kč
238 000
do Kč

Při nájezdu kolem 136 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km283 000 Kč
100 000 km225 000 Kč
150 000 km192 000 Kč
200 000 km160 000 Kč
250 000 km139 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 104 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 205 000 Kč (při typickém nájezdu 135 616 km). Běžné rozmezí je 169 018–238 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2013 (177 500 Kč) je tato motorizace o 15 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 283 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 139 000 Kč.

Jiné ročníky Hondy Civicu

202120202019201820172016201520142012201120102009

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2013 1.8 Benzín 104 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.