Honda Civic 2012

2.2 Nafta 110 kW

Kód motoru: N22B4

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 200 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
115 g/km
Ø CO₂
217 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 439 kg· rozvor 2 595 mm· délka 4 300 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
44
V provozu
40
Způsobilost na STK
97,7 %
STK kontrol
403

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 403 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 122 000 Kčmedián 125 000 Kčdo 142 008 Kč

2.2 Nafta 110 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Hondy Civicu ročníku 2012. V registrech je evidováno 44 vozů (11,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N22B4.

Tato motorizace97,7 %
Ročník celkem97,5 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km96,8 %
200-300 000 km93,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,7 % (403 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 97,5 %).

Plnou způsobilost mělo 97,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P05466×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 329 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hondy Civicu 2012

Cenový odhad

122 000
od Kč
125 000
medián Kč
142 008
do Kč

Při nájezdu kolem 221 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km184 000 Kč
150 000 km155 000 Kč
200 000 km137 000 Kč
250 000 km116 000 Kč
300 000 km94 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.2 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 125 000 Kč (při typickém nájezdu 220 958 km). Běžné rozmezí je 122 000–142 008 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (145 600 Kč) je tato motorizace o 14 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 184 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 94 000 Kč.

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2012 2.2 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.