Honda Civic 1996

1.4 Benzín 66 kW

Kód motoru: D14A2 · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 400 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
174 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 112 kg· rozvor 2 620 mm· délka 4 294 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
514
V provozu
116
Způsobilost na STK
91,3 %
STK kontrol
3 431

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 3 431 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 000 Kčmedián 45 000 Kčdo 55 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Hondy Civicu ročníku 1996 je 1.4 Benzín 66 kW - registr eviduje 514 vozů (28,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D14A2 (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,3 %
Ročník celkem92,0 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,7 %
100-200 000 km90,0 %
200-300 000 km89,7 %
nad 300 000 km84,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,3 % (3 431 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,0 %).

Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 612 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 514 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

D14A2
62,3 %320 ks
D14A4
34,4 %177 ks
D14 A2
1,2 %6 ks
D14A7
0,8 %4 ks
D14A4 KAT.
0,4 %2 ks

Další motorizace Hondy Civicu 1996

Cenový odhad

30 000
od Kč
45 000
medián Kč
55 000
do Kč

Při nájezdu kolem 218 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km71 000 Kč
150 000 km54 000 Kč
200 000 km47 000 Kč
250 000 km41 000 Kč
300 000 km32 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 45 000 Kč (při typickém nájezdu 218 000 km). Běžné rozmezí je 30 000–55 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 1996 (80 000 Kč) je tato motorizace o 44 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 71 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 1996 1.4 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.