Ford Transit Custom 2019
2.0 Nafta 79 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 49 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 58 | 0 |
| 100-200 000 km | 92,7 % | 41 | 3 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Transit Customu ročníku 2019 je 2.0 Nafta 79 kW – registr eviduje 49 vozů (12,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BJFB (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,7 % (152 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 96,2 %).