Ford Tourneo 2007

Evidováno
430
Způsobilost na STK
91,2 %
Ø nájezd (medián)
200 101 km
Dovezeno (195 ks)
45 %

Způsobilé na 30 dnů 7,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 4 868 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2007 Fordu Tourneo má v českých registrech 430 vozů. V provozu zůstává 264 vozů (61,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 195 vozů (45,3 %).

Ročník 200791,2 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Tourneo 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky81,5 % -
6 let90,5 % -
8 let94,1 % -
10 let90,1 % -
12 let89,4 % -
14 let89,2 % -
16 let87,0 % -
18 let82,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Nafta 66 kW (54,4 %), 1.8 Nafta 81 kW (28,4 %), 2.2 Nafta 96 kW (5,6 %).

Barevně převládá bílá (19,5 %), druhá nejčastější je modrá (8,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 868 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 200 101 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 902 až 260 222 km. To odpovídá asi 10 532 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (45,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 18133,9 %
Brzdové zařízení2 60021,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 53520,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 0008,1 %
Výhledy8186,6 %
Řízení6605,3 %
Identifikace vozidla3432,8 %
Obtěžování okolí2121,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 618×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
927×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
896×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
838×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
710×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
577×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
447×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
389×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 829 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.8 Nafta 66 kW23490,6 %–
1.8 Nafta 81 kW12291,6 %–

Z registru vozidel

Složení Fordu Tourneo 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo62,6 % · 122 vozidel
  • Francie8,7 % · 17 vozidel
  • Španělsko7,7 % · 15 vozidel
  • Itálie5,1 % · 10 vozidel
  • Belgie4,1 % · 8 vozidel
  • ostatní země7,2 % · 14 vozidel
  • země neurčena4,6 % · 9 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj17,5 % · 853 prohlídek
  • Hlavní město Praha13,5 % · 656 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,7 % · 472 prohlídek
  • ostatní59,3 % · 2 887 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá19,5 % · 84 vozidel
  • Modrá8,8 % · 38 vozidel
  • Šedá metalíza8,6 % · 37 vozidel
  • Červená7,7 % · 33 vozidel
  • Červená základní7,2 % · 31 vozidel
  • ostatní48,1 % · 207 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
60,5 %
evidováno u 366 vozů
Tažné zařízení
58,8 %
evidováno u 356 vozů
Katalyzátor
7,3 %
evidováno u 44 vozů
Airbag
5,1 %
evidováno u 31 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 35,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 95,4 %EURO 3 · 3,7 %EURO 6 · 0,5 %EURO 5 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 605 vozů Fordu Tourneo 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
62,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
64,3 %
vyvezeno 3,0 % · zaniklo 25,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2007 je mezi ročníky Tourneo podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Fordu Tourneo

Proklepněte konkrétní Ford Tourneo 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.