Ford Mustang 2016

5.0 Benzín 310 kW

Kód motoru: F · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
310 kW
Výkon (422 k)
~5 000 cm³
Objem
12,8 l/100 km
Ø spotřeba
290 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 755 kg· rozvor 2 720 mm· délka 4 784 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
115
V provozu
103
Způsobilost na STK
95,4 %
STK kontrol
640

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 640 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 680 060 Kčmedián 749 000 Kčdo 859 900 Kč

První nejpočetnější motorizace u Fordu Mustangu ročníku 2016 je 5.0 Benzín 310 kW - registr eviduje 115 vozů (53,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,4 %
Ročník celkem91,3 %
Model celkem90,3 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,1 %
100-200 000 km91,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (640 prohlídek), tedy o 4,1 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 91,3 %).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 5.0 Benzín 534 kW (94,7 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P03009×P03087×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 115 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F
88,7 %102 ks
5.0L
5,2 %6 ks
5.0L V8
1,7 %2 ks
5,0L V8
0,9 %1 ks
H
0,9 %1 ks

Cenový odhad

680 060
od Kč
749 000
medián Kč
859 900
do Kč

Při nájezdu kolem 75 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km1 024 000 Kč
50 000 km816 000 Kč
75 000 km749 000 Kč
100 000 km666 000 Kč
125 000 km646 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 5.0 Benzín 310 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 749 000 Kč (při typickém nájezdu 75 000 km). Běžné rozmezí je 680 060–859 900 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (700 000 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 1 024 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 646 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2016 je to datově bezpečnější varianta.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Fordu Mustangu

Proklepněte konkrétní Ford Mustang 2016 5.0 Benzín 310 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.