FORD KA 2005
Ročník 2005 modelu FORD KA je v registrech zastoupen 219 kusy. Z toho v provozu zůstává 68 (31,1 %) a 71 kusů (32,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 44 kW (76,3 %), 1.3 Benzín 51 kW (23,7 %).
Barevně převládá žlutá-základní (20,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 937 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2002 (92,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 87 488 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 332 až 116 703 km. To odpovídá cca 4 166 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (46,9 %), následují Ústecký kraj a Praha.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze karoserie narušující pevnost (58×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,1 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 patří v rámci KA k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 44 kW | 167 | 93,9 % | – |
| 1.3 Benzín 51 kW | 52 | 92,9 % | – |