Jaká je způsobilost na STK u Fordu Ka 2005?

Ročník 2005 má plnou způsobilost na STK u 93,3 % z 1 991 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,5 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 82 688 km; běžně se vozidla pohybují mezi 53 229 a 113 295 km.

Vyplatí se koupit ojetý Ford Ka 2005?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Fordu Ka 2005 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Ford Ka 2005

Evidováno

226

Způsobilost na STK

93,3 %

Ø nájezd (medián)

82 688 km

Dovezeno (74 ks)

33 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 1 991 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Ford Ka ročníku 2005 eviduje registr 226 vozů. Aktivně jezdí 71 vozů (31,4 %), dovoz tvoří 32,7 % ročníku (74 vozů).

Ročník 200593,3 %

Model celkem90,8 %

Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Ka 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
4 roky	87,6 %	12,4 %	-	-	233
6 let	90,5 %	9,5 %	-	-	190
8 let	90,2 %	9,8 %	-	-	163
10 let	94,2 %	5,8 %	-	-	155
12 let	89,4 %	10,7 %	-	-	169
14 let	93,5 %	6,5 %	-	-	138
16 let	90,8 %	9,2 %	-	-	98
18 let	88,2 %	11,8 %	-	-	76

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 44 kW (74,8 %), 1.3 Benzín 51 kW (23,9 %), 1.3 Benzín (1,3 %).

Barevně převládá žlutá-základní (19,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 991 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 93,3 %. Model jako celek dosahuje 90,8 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 82 688 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 229 až 113 295 km. To odpovídá asi 3 938 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,0 %), pak následují Ústecký kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	2 227	138	9	2 374	42,9 %
Brzdové zařízení	1 307	65	9	1 381	24,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	726	120	7	853	15,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	337	60	7	404	7,3 %
Řízení	251	11	1	263	4,7 %
Výhledy	120	4	1	125	2,3 %
Identifikace vozidla	61	25	0	86	1,6 %
Jiné vybavení	43	10	0	53	1,0 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

991×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

545×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

498×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

404×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

236×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

231×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

206×

Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.

Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1

173×

Motorizace ročníku 2005

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.3 Benzín 44 kW	BAA	169	93,5 %	–
1.3 Benzín 51 kW	A9B	54	92,6 %	–

Z registru vozidel

Složení Fordu Ka 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo63,5 % · 47 vozidel
Rakousko4,1 % · 3 vozidla
Itálie1,4 % · 1 vozidlo
Německo (NDR)1,4 % · 1 vozidlo
Nizozemsko1,4 % · 1 vozidlo
ostatní země1,4 % · 1 vozidlo
země neurčena27,0 % · 20 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Středočeský kraj24,9 % · 496 prohlídek
Ústecký kraj18,0 % · 358 prohlídek
Hlavní město Praha13,8 % · 274 prohlídek
ostatní43,3 % · 863 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Žlutá základní19,5 % · 44 vozidel
Červená základní11,5 % · 26 vozidel
Modrá tmavá8,8 % · 20 vozidel
Žlutá8,0 % · 18 vozidel
Modrá7,5 % · 17 vozidel
ostatní44,7 % · 101 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

40,8 %

evidováno u 178 vozů

Katalyzátor

13,5 %

evidováno u 59 vozů

Airbag

6,4 %

evidováno u 28 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 13,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 73,3 %EURO 3 · 26,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 patří u Ka k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Ka

2017 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Proklepněte konkrétní Ford Ka 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.