Ford Ka 2012

Evidováno
286
Způsobilost na STK
95,6 %
Ø nájezd (medián)
58 487 km
Dovezeno (18 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 1 168 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 75 000 Kčmedián 100 757 Kčdo 102 176 Kč

Pro Ford Ka ročníku 2012 eviduje registr 286 vozů. Aktivně jezdí 118 vozů (41,3 %), dovoz tvoří 6,3 % ročníku (18 vozů).

Ročník 201295,6 %
Model celkem90,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Ka 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 2,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,4 % -
6 let94,2 % -
8 let94,8 % -
10 let91,5 % -
12 let90,0 % -
14 let91,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 51 kW (100,0 %).

Barevně převládá bílá (19,6 %), druhá nejčastější je červená-základní (12,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 168 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 90,8 %, tento ročník je tedy o 4,8 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2011 (93,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 58 487 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 543 až 96 252 km. To odpovídá asi 4 178 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,0 %), pak následují Královéhradecký kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku30438,8 %
Brzdové zařízení18523,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13817,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8711,1 %
Výhledy698,8 %

Nejčastější závady STK

1
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
75×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
69×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
69×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
64×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
55×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
49×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
39×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
32×

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 51 kW28695,6 %100 757 Kč

Cenový odhad

75 000
od Kč
100 757
medián Kč
102 176
do Kč

Při nájezdu kolem 11 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km93 000 Kč
50 000 km79 000 Kč
75 000 km71 000 Kč
100 000 km65 000 Kč
125 000 km60 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Ka ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 100 757 Kč (při mediánovém nájezdu 10 842 km). Běžné rozpětí je od 75 000 do 102 176 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 102 251 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 69 240 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 93 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 60 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Ka 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo61,1 % · 11 vozidel
  • Rakousko11,1 % · 2 vozidla
  • Francie5,6 % · 1 vozidlo
  • Itálie5,6 % · 1 vozidlo
  • Švýcarsko5,6 % · 1 vozidlo
  • země neurčena11,1 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,4 % · 180 prohlídek
  • Královéhradecký kraj10,6 % · 124 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,8 % · 115 prohlídek
  • ostatní64,1 % · 749 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá19,6 % · 56 vozidel
  • Červená základní12,2 % · 35 vozidel
  • Hnědá metalíza11,5 % · 33 vozidel
  • Černá9,8 % · 28 vozidel
  • Modrá základní8,4 % · 24 vozidel
  • ostatní38,5 % · 110 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
69,5 %
evidováno u 383 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 16,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 551 vozů Fordu Ka 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
64,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
37,0 %
vyvezeno 50,1 % · zaniklo 12,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří u Ka k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Ka

Proklepněte konkrétní Ford Ka 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.