Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor BAA

Kompletní recenze motoru BAA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 299 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
147 g/km
Ø CO₂
156 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 996 kg· Produkce 2002-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 20,4 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #1724· Pořadí spolehlivosti #1464 z 2 382
Evidováno
870
V provozu
246
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
5 985

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 5 985 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BAA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 870 vozidel s tímto kódem - u značek Ford a Volkswagen.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 299 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 2002–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let61 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let96,1 %835 kontrol
Stáří 8–12 let94,8 %2 041 kontrol
Stáří 13+ let92,8 %3 339 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,1 %3 611 kontrol
100 000–200 000 km92,7 %2 449 kontrol
200 000–300 000 km87,3 %173 kontrol
Nad 300 000 km59 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 985 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku187× (27,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení177× (26,2 %)
Brzdové zařízení108× (16,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav80× (11,8 %)
Identifikace vozidla45× (6,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BAA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B3,16×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 750 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BAA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
76×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
30×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
17×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
15×

Vozidla s motorem BAA

Značka a modelPočet
Ford Ka844
Volkswagen Touareg18
Volkswagen Touareg V63
Ford Ka 1.3i2
Ford Ka 1.3/44kw1
Ford Rbt1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BAA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Ka93,7 %
Volkswagen Touareg90,5 %

Značky používající tento motor

FordVolkswagen

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BAA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Ka (1996–2011): 844 kusů
  • Volkswagen Touareg (2003–2007): 18 kusů
  • Volkswagen Touareg V6 (2003–2004): 3 kusy
  • Ford Ka 1.3i (2005–2006): 2 kusy
  • Ford Ka 1.3/44kw: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 404 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (153 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 466 vozidel s tímto motorem.

2005
1996 (2)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj125 vozidel
Ústecký kraj114 vozidel
Plzeňský kraj80 vozidel
Hlavní město Praha72 vozidel
Královéhradecký kraj68 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BAA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod58 439 km
  • medián91 102 km
  • čtvrtina prohlídek nad122 246 km

Z 6 991 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200320100,0 %
20044875,0 %
200515326,1 %
200611727,4 %
20073655,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BAA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.