Ford Fiesta 2003
1.4 Benzín 59 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 5 749 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 000 Kčmedián 35 000 Kčdo 36 548 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Fiesty ročníku 2003 je 1.4 Benzín 59 kW - registr eviduje 536 vozů (21,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.4 DURATEC 16V FXJB (dalších 17 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,2 % |
| 100-200 000 km | 92,3 % |
| 200-300 000 km | 89,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (5 749 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,5 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,46× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,37× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 2 639 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 12 972 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 17 let | 669 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 20 240 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 18 let | 1 495 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 12 604 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 2 328 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 3 390 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 4 171 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 19 let | 4 819 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 430 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 780 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 536 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Fiesty 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 175 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 61 000 Kč |
| 100 000 km | 44 000 Kč |
| 150 000 km | 37 000 Kč |
| 200 000 km | 32 000 Kč |
| 250 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 35 000 Kč (při typickém nájezdu 174 756 km). Běžné rozmezí je 35 000–36 548 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2003 (35 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 27 000 Kč.