Ford Fiesta 2000
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 14 261 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 35 000 Kčdo 52 000 Kč
Ročník 2000 Fordu Fiesty má v českých registrech 1 908 vozů. V provozu zůstává 341 vozů (17,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 514 vozů (79,4 %).
Jak ročník stárne
Fordu Fiesty 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 82,1 % | - |
| 10 let | 87,5 % | 60 000 až 120 000 km |
| 12 let | 87,2 % | 70 000 až 140 000 km |
| 14 let | 88,5 % | 90 000 až 150 000 km |
| 16 let | 84,7 % | 90 000 až 160 000 km |
| 18 let | 87,2 % | 100 000 až 170 000 km |
| 20 let | 86,7 % | 100 000 až 170 000 km |
| 22 let | 84,8 % | 100 000 až 170 000 km |
| 24 let | 85,9 % | - |
| 26 let | 90,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 44 kW (38,6 %), 1.2 Benzín 55 kW (28,8 %), 1.3 Benzín 37 kW (7,1 %).
Barevně převládá modrá-metal (16,0 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (10,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 14 261 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 90,9 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 90,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1999 (89,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 123 553 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 90 662 až 157 220 km. To odpovídá asi 4 752 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,6 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (79,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 16 355 | 40,6 % |
| Brzdové zařízení | 11 639 | 28,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 4 372 | 10,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 121 | 10,2 % |
| Řízení | 1 821 | 4,5 % |
| Výhledy | 1 092 | 2,7 % |
| Identifikace vozidla | 604 | 1,5 % |
| Jiné vybavení | 282 | 0,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2000
Závady, které technici u Fordu Fiesty 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2 | B | 2,92× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,56× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 1,98× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,93× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,86× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,63× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 8 473 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 20 240 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 12 972 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 17 let | 2 706 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 446 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 12 604 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 4 171 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 2 328 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 834 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 430 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 780 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 20 let | 351 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 2 954 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 493 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 22 let | 231 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 22 let | 464 |
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)kód 0.2.1.2 | 23 let | 198 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 44 kW | 736 | 90,9 % | 31 000 Kč |
| 1.2 Benzín 55 kW | 549 | 91,2 % | 37 000 Kč |
| 1.3 Benzín 37 kW | 135 | 89,0 % | 30 000 Kč |
| 1.8 Nafta 44 kW | 113 | 92,0 % | 44 000 Kč |
| 1.8 Nafta 55 kW | 112 | 92,1 % | 47 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 56 000 Kč |
| 100 000 km | 41 000 Kč |
| 150 000 km | 33 000 Kč |
| 200 000 km | 27 000 Kč |
| 250 000 km | 25 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Ford Fiesty ročníku 2000 je při nájezdu kolem 140 000 km přibližně 35 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 52 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 140 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 25 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Fiesty 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo17,2 % · 261 vozidel
- Itálie10,2 % · 155 vozidel
- Rakousko2,2 % · 34 vozidel
- Francie2,0 % · 31 vozidel
- Německo (NDR)0,9 % · 13 vozidel
- ostatní země1,2 % · 18 vozidel
- země neurčena66,2 % · 1 002 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj16,6 % · 2 371 prohlídek
- Ústecký kraj14,1 % · 2 005 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,2 % · 1 460 prohlídek
- ostatní59,1 % · 8 425 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza16,0 % · 306 vozidel
- Modrá tmavá10,7 % · 205 vozidel
- Šedá metalíza9,6 % · 183 vozidel
- Červená základní8,8 % · 168 vozidel
- Zelená metalíza7,7 % · 146 vozidel
- ostatní47,2 % · 900 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 8,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 459 vozů Fordu Fiesty 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2000 je mezi ročníky Fiesty podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Ford Fiestu 2000
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.