Ford Fiesta 2000
1.8 Nafta 44 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 113 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,0 % | 140 | 14 |
| 200-300 000 km | 93,0 % | 43 | 3 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fordu Fiesty ročníku 2000 je 1.8 Nafta 44 kW – registr eviduje 113 vozů (6,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 ENDURA-DE RTJ (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,2 % (646 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 91,9 %).