FORD FIESTA 1999
Ročník 1999 modelu FORD FIESTA je v registrech zastoupen 2 784 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 470 (16,9 %) a 2 016 kusů (72,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 44 kW (42,6 %), 1.2 Benzín 55 kW (37,0 %), 1.8 Nafta 44 kW (9,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (13,1 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (11,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 19 382 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 90,4 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu pod průměrem.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 103 599 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 66 041 až 145 646 km. To odpovídá cca 3 837 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (45,4 %), následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (72,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (452×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,9 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1999 je v rámci FIESTA podprůměrný. Úspěšnost STK je o 3,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 44 kW | 1 185 | 90,7 % | – |
| 1.2 Benzín 55 kW | 1 029 | 90,2 % | – |
| 1.8 Nafta 44 kW | 277 | 90,7 % | – |
| 1.3 Benzín 37 kW | 251 | 90,0 % | – |