Dacia Sandero 2013
1.1 Benzín+LPG 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 392 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 72 846 Kčmedián 84 490 Kčdo 85 000 Kč
V nabídce Dacie Sandero ročníku 2013 obsadila motorizace 1.1 Benzín+LPG 55 kW třetí pozici: 54 vozů (12,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F F 7.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % |
| 100-200 000 km | 87,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (392 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 95,8 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.1 Benzín+LPG 55 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,68× |
| Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1 | B | 2,2× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 2,01× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,64× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 538 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 10 let | 178 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 11 let | 435 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 11 let | 408 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 11 let | 285 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční klaksonkód 7.7.1 | 12 let | 147 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 12 let | 243 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 12 let | 969 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 14 let | 198 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Dacie Sandero 2013
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 154 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 117 000 Kč |
| 100 000 km | 100 000 Kč |
| 150 000 km | 85 000 Kč |
| 200 000 km | 68 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.1 Benzín+LPG 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 84 490 Kč (při typickém nájezdu 154 251 km). Běžné rozmezí je 72 846–85 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2013 (89 316 Kč) je tato motorizace o 5 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 117 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 53 000 Kč.