Dacia Logan 2018

1.0 Benzín 54 kW

Kód motoru: B4D B4 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
54 kW
Výkon (73 k)
~1 000 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
120 g/km
Ø CO₂
158 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 065 kg· rozvor 2 634 mm· délka 4 445 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
345
V provozu
319
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
1 496

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 1 496 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 110 000 Kčmedián 131 166 Kčdo 152 082 Kč

První nejpočetnější motorizace u Dacie Loganu ročníku 2018 je 1.0 Benzín 54 kW - registr eviduje 345 vozů (76,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B4D B4 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem94,9 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,7 %
100-200 000 km89,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (1 496 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 0.9 Benzín+LPG 66 kW (95,1 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 54 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B9,99×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B8,85×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B3,64×
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B2,62×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B2,0×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,86×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.28 let115
Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.28 let128
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.19 let482
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.310 let624
Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.912 let155
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.112 let311
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let2 973
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.514 let362
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let628
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.114 let868
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let2 087
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let6 682

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 345 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

B4D B4
66,4 %229 ks
B4D E4
30,7 %106 ks
H4B B4
1,2 %4 ks
B4DB4
0,9 %3 ks
D4F F7
0,9 %3 ks

Další motorizace Dacie Loganu 2018

Cenový odhad

110 000
od Kč
131 166
medián Kč
152 082
do Kč

Při nájezdu kolem 86 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km155 000 Kč
50 000 km142 000 Kč
75 000 km132 000 Kč
100 000 km129 000 Kč
125 000 km120 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 54 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 131 166 Kč (při typickém nájezdu 85 632 km). Běžné rozmezí je 110 000–152 082 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2018 (139 900 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 155 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 120 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Loganu

Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2018 1.0 Benzín 54 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.