Dacia Lodgy 2017

1.6 Benzín+LPG 75 kW

Kód motoru: H4M D7 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
75 kW
Výkon (102 k)
~1 600 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
142 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 279 kg· rozvor 2 810 mm· délka 4 498 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPG

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
43
V provozu
43
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
199

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 199 prohlídek)

Cenový odhadod 190 024 Kčmedián 191 891 Kčdo 200 804 Kč

V nabídce Dacie Lodgy ročníku 2017 obsadila motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW druhá pozici: 43 vozů (16,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H4M D7 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem95,4 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,6 %
100-200 000 km89,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (199 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 95,4 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.5 Nafta 80 kW (94,6 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B2,27×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,96×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,74×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.17 let127
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.28 let184
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.18 let92
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.38 let82
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.18 let1 020
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.18 let370
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.38 let145
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.48 let148
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.18 let572
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.19 let462
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.19 let185
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.110 let325
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.111 let649

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 43 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

H4M D7
97,7 %42 ks
K9K G6
2,3 %1 ks

Další motorizace Dacie Lodgy 2017

Cenový odhad

190 024
od Kč
191 891
medián Kč
200 804
do Kč

Při nájezdu kolem 131 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km264 000 Kč
100 000 km213 000 Kč
150 000 km180 000 Kč
200 000 km145 000 Kč
250 000 km127 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 191 891 Kč (při typickém nájezdu 130 996 km). Běžné rozmezí je 190 024–200 804 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (181 556 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 264 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 127 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Lodgy

Proklepněte konkrétní Dacii Lodgy 2017 1.6 Benzín+LPG 75 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.