Dacia Lodgy 2016

Evidováno
150
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
82 535 km
Dovezeno (21 ks)
14 %

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 773 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 130 000 Kčmedián 150 000 Kčdo 160 639 Kč

Pro Dacii Lodgy ročníku 2016 eviduje registr 150 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 144 vozů (96,0 %), dovoz tvoří 14,0 % ročníku (21 vozů).

Ročník 201693,7 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Dacie Lodgy 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 3,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,7 %30 000 až 70 000 km
6 let94,1 %50 000 až 100 000 km
8 let91,7 %70 000 až 130 000 km
10 let90,2 %80 000 až 160 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 75 kW (53,3 %), 1.2 Benzín 85 kW (20,7 %), 1.6 Benzín+LPG 75 kW (10,0 %).

Nejčastější barva je bílá (44,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 773 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2015 (92,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 82 535 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 233 až 119 475 km. To odpovídá asi 8 253 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Podíl dovozů (14,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení40826,9 %
Podvozek a části připevněné k podvozku26817,6 %
Výhledy20913,8 %
Brzdové zařízení18912,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav17411,5 %
Obtěžování okolí1097,2 %
Řízení1077,0 %
Identifikace vozidla553,6 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
151×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
148×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
69×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
62×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
61×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
56×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
53×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
53×

Na co se zaměřit u ročníku 2016

Závady, které technici u Dacie Lodgy 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B2,62×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B2,34×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,18×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,17×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B2,06×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 629 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.28 let184
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.28 let98
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.18 let132
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.18 let72
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.18 let1 020
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.28 let831
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.18 let370
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.19 let129
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.19 let462
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.19 let185
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.210 let81
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.110 let325
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.110 let147
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.110 let174

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 210 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 75 kW8094,9 %159 000 Kč

Cenový odhad

130 000
od Kč
150 000
medián Kč
160 639
do Kč

Při nájezdu kolem 157 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km212 000 Kč
100 000 km175 000 Kč
150 000 km152 000 Kč
200 000 km126 000 Kč
250 000 km108 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Dacia Lodgy ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 150 000 Kč (při mediánovém nájezdu 157 228 km). Běžné rozpětí je od 130 000 do 160 639 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 192 700 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 355 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 212 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 108 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Dacie Lodgy 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Francie38,1 % · 8 vozidel
  • Německo33,3 % · 7 vozidel
  • Rakousko14,3 % · 3 vozidla
  • Belgie4,8 % · 1 vozidlo
  • Švédsko4,8 % · 1 vozidlo
  • země neurčena4,8 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj37,9 % · 393 prohlídek
  • Jihomoravský kraj34,9 % · 362 prohlídek
  • Hlavní město Praha27,3 % · 283 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá43,1 % · 66 vozidel
  • Modrá24,8 % · 38 vozidel
  • Šedá18,3 % · 28 vozidel
  • Hnědá9,8 % · 15 vozidel
  • Černá3,9 % · 6 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
38,7 %
evidováno u 355 vozů
Pohon na plyn
6,9 %
evidováno u 63 vozů
ABS
5,9 %
evidováno u 54 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 95,7 %EURO 5 · 4,1 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 918 vozů Dacie Lodgy 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
48,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
72,1 %
vyvezeno 26,6 % · zaniklo 0,7 %

Jiné ročníky Dacie Lodgy

Proklepněte konkrétní Dacii Lodgy 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.