Dacia Lodgy 2014

Evidováno
130
Způsobilost na STK
93,4 %
Ø nájezd (medián)
107 697 km
Dovezeno (33 ks)
25 %

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 807 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 111 596 Kčmedián 116 712 Kčdo 145 000 Kč

Ročník 2014 Dacie Lodgy má v českých registrech 130 vozů. V provozu zůstává 118 vozů (90,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 33 vozů (25,4 %).

Ročník 201493,4 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Dacie Lodgy 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 7,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,0 %40 000 až 80 000 km
6 let89,7 %60 000 až 110 000 km
8 let92,1 %70 000 až 140 000 km
10 let89,7 %100 000 až 180 000 km
12 let87,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 85 kW (30,0 %), 1.6 Benzín 60 kW (27,7 %), 1.5 Nafta 66 kW (14,6 %).

Nejčastější barva je bílá (36,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 807 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 107 697 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 68 721 až 154 083 km. To odpovídá asi 8 975 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení49425,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku41921,7 %
Brzdové zařízení28614,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav22711,8 %
Výhledy19510,1 %
Řízení1286,6 %
Obtěžování okolí985,1 %
Identifikace vozidla804,2 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
158×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
137×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
132×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
105×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
97×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
86×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
86×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
76×

Na co se zaměřit u ročníku 2014

Závady, které technici u Dacie Lodgy 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,82×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 111 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.28 let184
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.18 let1 020
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.28 let831
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.18 let370
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.19 let462
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.19 let185
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.110 let325
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.110 let147
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.111 let649

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 865 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

111 596
od Kč
116 712
medián Kč
145 000
do Kč

Při nájezdu kolem 155 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km167 000 Kč
100 000 km135 000 Kč
150 000 km118 000 Kč
200 000 km97 000 Kč
250 000 km79 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Dacia Lodgy ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 116 712 Kč (při mediánovém nájezdu 154 503 km). Běžné rozpětí je od 111 596 do 145 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 157 797 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 95 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 167 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 79 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Dacie Lodgy 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo57,6 % · 19 vozidel
  • Rakousko18,2 % · 6 vozidel
  • Francie12,1 % · 4 vozidla
  • Itálie6,1 % · 2 vozidla
  • Bulharská republika3,0 % · 1 vozidlo
  • ostatní země3,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj35,6 % · 311 prohlídek
  • Jihomoravský kraj34,4 % · 301 prohlídek
  • Hlavní město Praha30,0 % · 262 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá36,2 % · 47 vozidel
  • Modrá23,8 % · 31 vozidel
  • Hnědá metalíza11,5 % · 15 vozidel
  • Šedá8,5 % · 11 vozidel
  • Černá6,9 % · 9 vozidel
  • ostatní13,1 % · 17 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
38,1 %
evidováno u 279 vozů
Tažné zařízení
34,1 %
evidováno u 250 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 97,5 %EURO 6 · 1,6 %EURO 4 · 0,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 733 vozů Dacie Lodgy 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
58,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
60,7 %
vyvezeno 37,7 % · zaniklo 0,8 %

Jiné ročníky Dacie Lodgy

Proklepněte konkrétní Dacii Lodgy 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.