Citroën ZX 1994
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 285 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Citroënu ZX ročníku 1994 je 1.9 Nafta 66 kW - registr eviduje 90 vozů (4,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHY (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (285 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1994 (ročník průměrně 92,7 %).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 90 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru: