Citroën ZX 1994
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 136 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.9 Nafta 47 kW je devátá nejpočetnější motorizace u Citroënu ZX ročníku 1994. V registrech je evidováno 49 vozů (2,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DJZ (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (136 prohlídek), tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1994 (ročník průměrně 92,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 49 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu ZX 1994
Doporučení
V ročníku 1994 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).